В день запуска, 16 июля 1969 года, все дороги вокруг мыса Канаверал были забиты машинами. Люди собрались, чтобы увидеть Историю. Торговцы сувенирами распродали абсолютно все — от футболок и бейсболок до значков и пуговиц с символикой «Аполлона» и NASA. По воспоминаниям очевидцев, люди даже выдергивали пучки травы вокруг прилегающих к мысу дорог и запаивали их в пакеты в качестве сувениров

16 июля 1969 года, мыс Канаверал (сейчас мыс Кеннеди). Ракета-носитель Saturn V с ревом уходит в небо

Руководители полета Джин Кранц, Глинн Ланни и Клифф Чарльсворт наблюдают за первыми шагами Нила Армстронга по Луне

Исторический скафандр, в котором Нил Армстронг гулял по Луне, ныне музейный экспонат

Мутноватые телевизионные кадры не могли передать главного — отваги людей, огромного риска, технологической сложности и слаженности командной работы. Проект Apollo 11 от момента запуска и до всплеска во время приводнения был исполнен практически безупречно. Данный факт можно считать самым примечательным аспектом этого свершения, если не забывать о всех неожиданностях, которые подстерегали астронавтов в пилотируемом полете, о всех неувязках и проколах, которые преследовали NASA в предыдущих и последующих космических программах. «Я жил в предчувствии, что рано или поздно что-то непременно пойдет наперекосяк, — говорит руководитель полета Глинн Ланни. — Но все прошло как по маслу».

Запуск

Старт прошел без особых накладок, огромная трехтысячетонная ракета Saturn V ушла в небо и после коррекции легла на курс, ведущий к Луне. В Центре управления полетом менялись четыре команды — «белая», «черная», «зеленая» и «бордовая». Сотрудники NASA были очень молоды, 25−28 лет, за редкими исключениями (например, руководителю полета «белой» команды Джину Кранцу было 35). Информация по коррекциям траектории рассчитывалась на Земле, на борту же основным навигационным инструментом был секстан, с помощью которого астронавты ориентировались по звездам — как во времена Колумба.

На пути к Луне

20 июля, после выхода на окололунную орбиту, вахту приняла «белая» команда, обязанная сопровождать посадку на Луну. Эта ответственная операция ранее проводилась только на симуляторах. «За посадку и за взлет с Луны отвечали две разные группы сотрудников, и обе дежурили во время посадки, — вспоминает Сай Либергот из «черной» команды. — В случае отмены посадки группа прилунения вставала, а их места занимала группа взлета».

После отделения лунного модуля Армстронг и Олдрин начали торможение и перешли на посадочную орбиту. По словам Джо Гэвина, отвечавшего за проект лунного модуля со стороны Grumman Aerospace, напряжение достигло предела: «Мы были авиаконструкторами. Самолет всегда можно испытать в полете и исправить недочеты, а здесь это было невозможно».

Посадка

В момент посадки начались неприятности. Компьютер корабля выдал «ошибку 1202» и вслед за ней почти сразу — «ошибку 1201». Атмосфера в ЦУПе накалилась до предела, все листали справочники, пытаясь разобраться, что это означает. Джек Гарман, руководитель группы программистов системы наведения «Аполлона», крикнул: «Все в порядке!» Позднее оказалось, что эти ошибки связаны с обработкой сигналов стыковочного радара, который во время посадки не должен был использоваться. Компьютер был поставлен в тупик сигналами от двух радаров — посадочного и стыковочного. Но алгоритм работы компьютера позволил обойти эту проблему в режиме аварийного выполнения программы.

Посадка проходила в полуавтоматическом режиме — автоматика контролировала тягу для заданного темпа снижения высоты, Армстронг управлял горизонтальным движением, подыскивая место для посадки. На тренировках все проходило гладко, но в реальной жизни подходящее место пришлось искать довольно долго. В ЦУПе не знали, что модуль пролетал над кратером, но видели, как расходуется топливо. «До момента отмены посадки оставалось по моему секундомеру всего 18 с», — вспоминает Боб Карлтон, ответственный за управление лунным модулем в «белой» команде.

На Луне

После доклада с Луны в ЦУПе отгремели аплодисменты и наступило небольшое затишье. Предусматривалось, что экипаж отдохнет и выспится перед выходом на поверхность Луны. Один из «переговорщиков», астронавт Брюс Маккэндлесс, поехал домой обедать. Но он не успел даже выйти из машины, как из дома выбежала его жена с криком: «Они не могут спать! Тебя срочно вызывают в ЦУП!» А пока Маккэндлесс возвращался, директор полета «черной» команды Милт Виндлер принял решение: «Если они не могут спать от нервного напряжения и рвутся на Луну — пусть выходят!» И когда Нил Армстронг спустился по трапу, настало время для его знаменитой фразы: «Это маленький шаг для человека, но огромный прыжок для всего человечества». Осознавая важность исторического момента, комментатор в ЦУПе ногой заблокировал выключатель переговоров с экипажем, и все, что говорили с Луны, шло прямо в эфир.

Одной из основных задач экипажа был сбор образцов грунта. Армстронгу было предложено в первую очередь подобрать что-нибудь поблизости, чтобы в случае, если придется быстро уходить, у него были какие-то доказательства пребывания на Луне. Нил наполнил контейнер первыми попавшимися под руку камнями и пылью. По иронии судьбы, эти пробы в дальнейшем оказались самыми лучшими образцами лунного реголита, которые когда-либо доставляли с Луны.

Путь домой

Когда наступило время покинуть Луну, оказалось, что на Земле не могут указать точное место прилунения! «У нас было пять возможных мест, — вспоминает Дэвид Рид, отвечавший за полетную динамику в «зеленой» команде. — Мы знали, где находится лунный модуль, по мнению экипажа, по мнению системы наведения, по мнению радарного слежения, по мнению ЦУП и по мнению геологов». Точные координаты были установлены уже после взлета модуля с Луны (минимальная ошибка составила около 8 км).

Не обошлось и без накладок: во время одного из выходов Олдрин задел и разбил громоздким блоком жизнеобеспечения на скафандре выключатель взлетного двигателя, и ему пришлось начать взлет вручную, нажав выключатель с помощью авторучки.

24 июля 1969 года командный модуль благополучно приводнился. Но празднования в ЦУПе начались только тогда, когда астронавты ступили на борт авианосца. «Мы были молоды, бесстрашны, — вспоминает Сай Либергот, — и никто не говорил нам, что мы не сможем послать человека на Луну. Поэтому мы сделали это».

Нил Олден Армстронг (Neil Alden Armstrong), американский астронавт, первый человек, ступивший на Луну , родился 5 августа 1930 года в городе Вапаконета (Wapakoneta), штат Огайо, США. В 1947 году окончил среднюю школу верхней ступени (High School) в городе Вапаконета. Во время учебы в старших классах проходил подготовку в городской авиашколе WFS.

В 1947 году поступил в Университет Пердью (Purdue University), где начал проводить исследования в области авиационной техники. В 1949 году Нилу пришлось прервать учебу — его призвали в военно‑морские силы США. В 1950 году Нил Армстронг стал летчиком ВМФ и был направлен в Корею.

В 1950-1952 гг он участвовал в Корейской войне , в которой совершил 78 боевых вылетов на истребителе Grumman F9F Panther и был один раз сбит. Получил медаль "За воздушные операции" (Air Medal) и две медали "Золотая звезда" (Gold Star).

В 1952 году вернулся в Университет Пердью, который с успехом окончил в 1955 году, получив степень бакалавра наук по авиационной технике.

В 1955 году Армстронг начал работать в Лаборатории двигательных установок ЛА им. Льюиса (Flight Propulsion Laboratory). А через год, в 1956 году, перешел на работу в принадлежавшую НАСА Станцию изучения высокоскоростных полетов (High‑Speed Flight Station) на базе ВВС Эдвардс (Edwards AFB) в Калифорнии (в настоящее время — Летно-исследовательский центр им. Драйдена, Dryden Flight Research Center). Принимал участие в испытаниях опытных и экспериментальных самолетов F-100A и F-100C, F-101, F-104A, X-1B, X-5, F-105, F-106, B-47, KC-135.

В июне 1958 года был выбран для подготовки в качестве астронавта в рамках реализации командованием ВВС программы MISS (Man In Space Soonest). Однако после того, как в августе 1958 года все работы по первому пилотируемому полету были отданы НАСА, программа была свернута.

В октябре 1958 года был включен в группу летчиков, которые готовились к полетам на экспериментальном ракетном самолете Х-15. В период с 30 ноября 1960 года по 26 июля 1962 года Армстронг выполнил в общей сложности семь полетов на Х-15. Наибольшая высота, которую он смог достичь, составляла 63 246 м, и произошло это во время его шестого полета 20 апреля 1962 года.

В апреле 1960 года Армстронг был включен в секретную группу из семи астронавтов по военной программе Х-20 Dyna-Soar. Занимался отработкой посадочных операций Х‑20 на специально оборудованных самолетах-тренажерах F‑102A и F5D. Однако летом 1962 года, видя бесперспективность данной программы и рассчитывая продолжить карьеру астронавта в НАСА, ушел из группы пилотов Х-20.

В сентябре 1962 года был зачислен во второй набор астронавтов НАСА, пройдя отбор из 250 кандидатов. Прошел подготовку к полетам по программам Gemini и Apollo.

16-17 марта 1966 года в качестве командира корабля Gemini 8 Нил Армстронг совершил свой первый полет в космос. Из-за аварийного прекращения полета большинство запланированных на Gemini 8 задач остались невыполненными, но основная цель — первая стыковка с беспилотной ракетой Agena — была достигнута. Продолжительность полета составила 10 часов 41 минуту 26 секунд.

16 июня 1969 года в качестве командира корабля Apollo-11 начал свой второй, вошедший в историю полет в космос . 20 июля 1969 года (21 июля в 3 часа 56 минут по среднеевропейскому времени) Нил Армстронг на глазах у миллионов телезрителей, наблюдавших за высадкой на Луну в прямом эфире, спрыгнул с последней ступени лунного посадочного модуля. "That"s one small step for a man, one giant leap for mankind", — произнес он. "Это маленький шаг для человека, большой прыжок для человечества". Армстронг провел за пределами космического корабля 2 часа 21 минуту.

Вернулся на Землю 24 июля 1969 года Продолжительность полета составила 8 суток 3 часа 18 минут 35 секунд.

В 1969-1971 гг после полета на Луну Армстронг работал заместителем начальника отдела аэронавтики в НАСА.

В 1970 году получил степень магистра наук по аэрокосмической технике в Университете Южной Калифорнии. С августа 1971 по 1979 гг работал профессором механики в Университете Цинциннати (University of Cincinnati).

В августе 1974 года Армстронг уволился из НАСА и занялся частным бизнесом. В 1980‑1982 гг работал председателем совета директоров компании Cardwell International, Ltd в городе Ливан (Lebanon), штат Огайо. В 1982-1992 гг был председателем компании Computing Technologies for Aviation, Inc., в городе Шарлотсвилл (Charlottesville), штат Вирджиния. Одновременно с этим, с 1981 по 1999 гг Армстронг работал в совете директоров компании Eaton Corp.

В 1986 году стал заместителем председателя комиссии, расследовавшей причины катастрофы шаттла Challenger.

В 2000 году Армстронг был избран председателем совета директоров компании EDO Corp — крупного производителя электроники и приборов для аэрокосмической и оборонной промышленности.
С 2005 года являлся членом Консультативного совета НАСА.

Среди огромного количества наград Армстронга: Президентская медаль свободы (The Presidential medal of Freedom) и Космическая медаль почёта конгресса США (Congressional Space Medal of Honor).

Он был введен в Зал славы американских астронавтов (U.S. Astronaut Hall of Fame). В 2009 году Армстронг был награжден Золотой медалью Конгресса США.

25 августа 2012 года Нил Армстронг . Причиной смерти стали осложнения, возникшие после на коронарных артериях сердца.

Астронавт был женат дважды. Дети (от первого брака): сыновья Эрик (Eric) и Марк (Mark), дочь Карэн (Karen).

Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников

45 лет назад, 21 июля 1969 года Нил Армстронг и Базз Олдрин прилунилились в Море Спокойствия.

Их доставил к Луне космический корабль "Аполлон-11".

Американские астронавты пробыли на Луне 21 час, 36 минут и 21 секунду. Известно, что Базз Олдрин являлся масоном, подробнее .

Нил Армстронг, ступая на Луну, произнес слова, которые знает весь мир:

"Это один маленький шаг для человека, но гигантский скачок для всего человечества".

Успех "Аполлона-11" означал победу США над СССР в освоении Луны. Но что-то пошло не так. Давайте разбираться.

НЛО на Луне

Американцы свернули лунную программу не потому, что у них не было денег. Полеты "Аполлонов" 18, 19 и 20 были уже проплачены.

Они вынуждены были это сделать, потому что столкнулись с неизвестными внеземными силами на поверхности Луны еще во время первого полета на Луну.

Инопланетные корабли летели все время рядом с "Аполлоном-11" во время полета американских астронавтов на Луну в 1969 году.

Нил Армстронг, командир экипажа, постоянно докладывал об этом в центр управления NASA. Но что они могли сделать?

Уже на Луне Армстронг получил приказ не выходить на Лунную поверхность, но он ослушался и вышел на Луну.

Из-за этого, в дальнейшем, он был отстранен от полетов в космос, получив при этом строжайший выговор.

Известна уникальная аудиозапись, в которой Нил Армстронг говорит понятными словами об НЛО на Луне . Эту запись, которая велась по секретному, закрытому каналу связи , обнародовал экс-президент NASA Кристофер Крафт.

Мотивы его поступка неясны, ведь Крафт был высокопоставленным масоном, а они умеют хранить тайны. Но, как-бы то ни было, запись существует и она подлинная. В интернете ее легко можно найти.

Вот отрывок из переговоров Нила Армстронга, капитана космического корабля "Аполлон-11", с центром управления полетами NASA. Запись сделана 21 июля 1969 года на Луне, в море Спокойствия.

NASA - Повторите ваше последнее сообщение.

Армстронг - Я говорю, что здесь другие космические корабли. Они стоят ровной линией по другую сторону кратера.

NASA - Повторите, повторите.

Армстронг - Позвольте нам зондировать эту сферу. 125 к 5. Автоматическое реле соединил. Мои руки дрожат так сильно, что я не могу ничего делать. Снять это? Боже мой, если эти проклятые камеры заснимут что-нибудь, что тогда?

NASA - Можете ли вы заснять что-нибудь?

Армстронг - У меня больше нет пленки под рукой. Три выстрела с тарелки или как там эта штука называется, испортили пленку.

NASA - Восстановите контроль. Они перед вами? Слышны какие-нибудь шумы с НЛО?

Армстронг - Они приземлились здесь. Они здесь и они наблюдают за нами.

Изначально, экспедиция на Луну была спланирована с одной целью: найти инопланетные базы НЛО. Американцы надеялись раздобыть на Луне свидетельства пребывания внеземного разума и если повезет приобрести там новые технологии.

В результате полета на Луну американцам дали понять, что им там делать нечего. Внеземные силы, базирующиеся на Луне отвадили в итоге американцев от Луны.

Русские тоже прекрасно знали об НЛО на Луне . Показания советских космонавтов об этом красноречиво свидетельствуют. При желании, русские могли-бы первыми оказаться и на Луне.

Но они предусмотрительно предпочли запускать на нее железки - луноходы, а не рисковать людьми.

"Существуют внеземные силы, которые сильнее, чем мы предполагали. Больше я не имею права ничего об этом говорить".

Вернер фон Браун - руководитель американской лунной программы

Немцы развивали свою науку очень мощно. Фактически они создали многие вещи, которыми мы пользуемся сейчас, просто патенты расхватали другие страны после войны.

Например бывший нацист Вернер фон Браун и его сподвижники вывели США в космос. Если бы не немцы, которых вывезли в США после войны, то неизвестно полетели-бы США на Луну или нет.

Когда советский спутник достиг Луны и американцы впервые высадились на Луне, по поверхности Луны пошли вспышки и некоторые кратеры исчезли. Возможно, это были инопланетные базы, замаскированные "под кратеры".

Вспышки были зафиксированы космическими агенствами всех стран, кто наблюдал за Луной тогда. Это не подделка. Это общеизвестные факты, о которых не принято говорить.

Человек-легенда Нил Олден Армстронг родился в Уапаконете, в США, штат Огайо, 5 августа 1930 года. От родителей Нилу достались такие черты характера, как скромность и целеустремленность, а также взрывная смесь немецкой, шотландской и ирландской крови.

Много лет спустя, в 1972 году, астронавт побывал на земле своих предков, в городе Лэнгхольм, в Шотландии, где был официально награжден титулом почетного горожанина, как выдающийся потомок клана Армстронгов.

У будущего покорителя космоса были младшие брат и сестра: Дин и Джун. Пока Нил был ребенком, семья часто переезжала, поскольку его отец служил аудитором при правительстве США. До того, как осесть в Огайо в 1944 году, Армстронги сменили 20 городов. В Уапаконете Нил окончил среднюю школу.

Главными увлечениями мальчика были самолеты и членство в клубе бойскаутов. В обоих направлениях школьник достиг значительных успехов: в рамках бойскаутского движения паренек получил высшее звание Eagle Scout, а лицензию пилота городской авиашколы – ранее водительских прав. Таким образом, будущий астронавт стал профессиональным летчиком уже в 16 лет, и с этого момента его биография была неразрывно связана с небом.

В 1947 году молодой человек поступил в университет Пердью, где изучал авиационную технику и промышленность. Оценки у парня были средними, а учебу в колледже оплачивало государство в обмен на обязательство три года отслужить в армии. После армии Армстронг вернулся в университет, где учился еще два года.

Время призыва в армию для Нила Армстронга совпало с войной в Корее. На 1949 год пришелся первый полет Нила на реактивном самолете, а во время военных действий с 1949 по 1952 годы он совершил целых 78 вылетов. Тогда Нил был пилотом истребителя-бомбардировщика и в одной из операций был сбит силами противника.

За боевые заслуги Армстронг был удостоен трех почетных наград. В 1952 году Нил вступил в ряды ВМС США в качестве летчика-испытателя.

НАСА

Путь Нила Армстронга от летчика до астронавта, ставшего героем всего человечества, был долгим и включал следующие этапы:

• в 1956 году Армстронг перевелся Станцию изучения высокоскоростных полетов, находящуюся в ведении НАСА, где испытывал новейшие самолеты;
• с июня по август 1958 года он проходил испытания в качестве астронавта по программе ВВС MISS;
• с октября 1958 года Армстронг состоял в группе пилотов, совершающих экспериментальные полеты на ракетоплане Х-15, с 1960 по 1962 год он совершил всего 7 полетов, однако ни разу не достиг границы с космосом;
• в 1960 году Нила Армстронга зачислили во вторую группу астронавтов, отобранную НАСА из 250 кандидатов.

Летчик Нил Армстронг

В 1966 году, будучи командиром корабля Gemini 8, Нил Армстронг впервые побывал в космосе. Из-за неисправностей большинство целей полета так и не были достигнуты, но с основной задачей, которой являлась стыковка с ракетой Agena, астронавты справились.

Полет и высадка на Луну

16 июля 1969 года с ракетодродрома на мысе Канаверал стартовал «Аполлон-11» под командованием Армстронга. Вместе с командиром на борту звездолета находились Майкл Коллинз, пилот отсека «Колумбия», и Эдвин Олдрин, так же известный как Базз Олдрин – пилот модуля «Орел».

Спустя сто три часа полета на орбите Луны произошло отсоединение посадочного модуля с Олдрином и Армстронгом на борту, который вскоре успешно прилунился в море Спокойствия. Перед высадкой на поверхность произошла внештатная ситуация: нарастающее в топливопроводе корабля давление едва не привело к взрыву. После устранения неисправностей астронавты открыли люк.

Первым из звездолета вышел Нил Армстронг, а его коллега снимал этот исторический момент на пленку. При этом капитан «Аполлона-11» произнес знаменитую фразу, прозвучавшую в прямом эфире на связи с Землей:

«Это - один маленький шаг для человека, но гигантский скачок для всего человечества».

Астронавты пробыли на поверхности спутника 2,5 часа, собрав пробы грунта, оставив капсулу с посланиями на 74 земных языках и установив флаг США. Они сделали множество исторических фото и видеокадров, засвидетельствовав факт пребывания человека на Луне.

Впоследствии при прослушивании и расшифровке записей, сделанных астронавтами, у исследователей и ученых не раз возникал вопрос, что именно сказал Нил Армстронг, когда его нога коснулась лунного грунта? Помимо всем известной фразы на пленке можно было расслышать слова: «Удачи, мистер Горски!».

Армстронга неоднократно спрашивали об этом таинственном человеке в многочисленных интервью, но он лишь отмалчивался. И только спустя много лет астронавт рассказал, что загадочный Горски был его соседом, когда сам Нил был еще мальчишкой. Побежав за мячом на соседский участок, он случайно подслушал разговор супругов Горски в интимный момент. Мадам Горски отказала супругу в одной откровенной просьбе, сказав, что удовлетворит ее, «когда соседский мальчишка будет бегать по Луне». В итоге ее слова оказались пророческими.

Команда «Аполлона-11» благополучно приземлилась 24 июля 1969 года, хотя отлет с Луны не обошелся без неприятных приключений. Вернувшись в посадочный модуль, астронавты обнаружили, что повреждена кнопка запуска двигателя. Ситуация была критической, поскольку помощь с Земли явно не подоспела бы к Луне в течение имеющихся в распоряжении экипажа трех суток. Чудом двигатель удалось запустить, и первый полет человека на Луну завершился полным триумфом.

Визит в СССР

В мае 1970 года Армстронг посетил в Ленинград в составе делегации НАСА. На этом визит знаменитого астронавта в СССР не завершился. После ленинградской конференции представители НАСА отправились в Москву.

По воспоминаниям Армстронга, встреча с москвичами пошла гораздо теплее, но больше всего ему запомнилось знакомство со вдовами советских космонавтов: супругами и Владимира Комарова. В ходе официальной встречи с представителями руководства страны Нил Армстронг преподнес , председателю Совета министров, образцы лунного грунта и миниатюрный флаг СССР, побывавший на Луне.

Прилунение: миф или реальность?

И при жизни Армстронга, и после его смерти о нем и о легендарном полете на Луну ходило немало легенд. Так, некоторое время существовала теория, что после увиденного на спутнике астронавт принял ислам и стал мусульманином. Эта легенда не имеет под собой никаких оснований, за исключением схожести географических названий - Ливана в США и одноименной мусульманской страны.

Жаркие споры сопровождали многочисленные заявления журналистов и «исследователей» о том, что Нил Армстронг не был на Луне. Было опубликовано несколько книг и множество статей, снято несколько фильмов, развенчивающих миф о присутствии американских астронавтов на Луне. В одной из версий говорилось, что документальные съемки о полете подделал знаменитый , и все кадры были сняты в павильоне.

В итоге эти публикации оказались фальсификацией, а книги и кино – художественной выдумкой. Даже советские космонавты подтверждали факт присутствия команды «Аполлона» на Луне, отметив, что некоторые кадры вполне могли быть сделаны на Земле - для «наглядности».

Личная жизнь

Личная жизнь астронавта складывалась довольно гладко. Несмотря на регулярные тренировки и полеты, Нил Армстронг был дважды женат. С первой женой Джанет Шерон Нил познакомился после возвращения в университет, их свадьба состоялась в 1956 году. При этом Джанет была вынуждена оставить учебу и заняться домашним хозяйством, о чем она впоследствии сожалела.

У пары было трое детей: сыновья Эрик и Марк и дочь Карен, умершая в двухлетнем возрасте от опухоли мозга.

В 1994 году Нил развелся с Джанет и женился на Кэрол Найт, с которой и прожил вплоть до 2012 года.

Смерть

Причиной смерти прославленного астронавта, который в 70-тых уволился из НАСА, преподавал в университете и занимался бизнесом, стали послеоперационные осложнения.

По традиции ВМС США в ходе похорон прах астронавта был развеян над Атлантическим океаном.

Луна - неплохое место. Точно заслуживает короткого визита.
Нил Армстронг

С полётов кораблей «Аполлон» прошло почти полвека, но споры о том, были ли американцы на Луне, не утихают, а становятся всё более ожесточёнными. Пикантность ситуации в том, что сторонники теории «лунного заговора» пытаются оспаривать не реальные исторические события, а собственное, смутное и изобилующее ошибками представление о них.

Лунная эпопея

Сначала факты. 25 мая 1961 года, через шесть недель после триумфального полёта Юрия Гагарина, президент Джон Ф. Кеннеди выступил с речью перед сенатом и палатой представителей, в которой пообещал, что до конца десятилетия американец высадится на Луне. Потерпев поражение на первом этапе космической «гонки», США вознамерились не только догнать, но и перегнать Советский Союз.

Главная причина отставания на тот момент заключалась в том, что американцы недооценивали значение тяжёлых баллистических ракет. Как и советские коллеги, американские специалисты изучили опыт немецких инженеров, построивших во время войны ракеты «А-4» («Фау-2»), но не дали этим проектам серьёзного развития, полагая, что в условиях глобальной войны достаточно будет дальних бомбардировщиков. Конечно, команда Вернера фон Брауна, вывезенная из Германии, продолжала создавать баллистические ракеты в интересах армии, но для космических полётов они были непригодны. Когда ракету «Рэдстоун», наследницу немецких «А-4», доработали для запуска первого американского корабля «Меркурий», она смогла поднять его только на суборбитальную высоту.

Тем не менее ресурсы в США нашлись, поэтому американские конструкторы довольно быстро создали необходимую «линейку» носителей: от «Титана-2», выводившего на орбиту двухместный маневрирующий корабль «Джемини», до «Сатурна-5», способного отправить трёхместный корабль «Аполлон» к Луне.

Рэдстоун
Сатурн-1Б
Сатурн-5
Титан-2

Разумеется, перед отправкой экспедиций требовалось провести колоссальную работу. Космические аппараты серии Lunar Orbiter провели подробное картографирование ближайшего небесного тела - с их помощью удалось наметить и изучить подходящие места для высадок. Аппараты серии Surveyor совершили мягкие прилунения и передали прекрасные изображения окружающей местности.

Космические аппараты Lunar Orbiter тщательно картографировали Луну, определяя места будущих высадок астронавтов

Космические аппараты Surveyor изучали Луну непосредственно на её поверхности; детали аппарата Surveyor-3 забрал и доставил на Землю экипаж «Аполлона-12»

Параллельно развивалась программа «Джемини». После беспилотных запусков 23 марта 1965 года стартовал корабль «Джемини-3», который маневрировал, меняя скорость и наклонение орбиты, что по тем временам было беспрецедентным достижением. Вскоре полетел «Джемини-4», на котором Эдвард Уайт совершил первый для американцев выход в открытый космос. Корабль проработал на орбите четверо суток, испытав системы ориентации для программы «Аполлон». На «Джемини-5», стартовавшем 21 августа 1965 года, были испытаны электрохимические генераторы и радиолокатор, предназначенный для стыковки. Кроме того, экипаж установил рекорд по продолжительности пребывания в космосе - почти восемь суток (советские космонавты сумели побить его только в июне 1970 года). Кстати, во время полёта «Джемини-5» американцы впервые столкнулись с негативными последствиями невесомости - ослаблением костно-мышечной системы. Поэтому были выработаны меры, призванные предотвратить подобные эффекты: специальная диета, лекарственная терапия и серия физических упражнений.

В декабре 1965 года корабли «Джемини-6» и «Джемини-7» сблизились друг с другом, имитируя стыковку. Причём экипаж второго корабля провёл на орбите больше тринадцати суток (то есть полное время лунной экспедиции), доказав, что предпринятые меры по поддержанию физической формы вполне эффективны при столь длительном полёте. На кораблях «Джемини-8», «Джемини-9» и «Джемини-10» отрабатывали процедуру стыковки (кстати, командиром «Джемини-8» был Нил Армстронг). На «Джемини-11» в сентябре 1966 года протестировали возможность аварийного старта с Луны, а также пролёт через радиационные пояса Земли (корабль поднялся на рекордную высоту 1369 км). На «Джемини-12» астронавты опробовали серию манипуляций в открытом космосе.

В ходе полёта корабля «Джемини-12» астронавт Базз Олдрин доказал возможность сложных манипуляций в открытом космосе

В то же самое время конструкторы готовили к испытаниям «промежуточную» двухступенчатую ракету «Сатурн-1». Во время её первого старта 27 октября 1961 года она превзошла по тяге ракету «Восток», на которой летали советские космонавты. Предполагалось, что эта же ракета выведет в космос и первый корабль «Аполлон-1», однако 27 января 1967 года на стартовом комплексе случился пожар, в котором погиб экипаж корабля, и многие планы пришлось пересмотреть.

В ноябре 1967 года начались испытания огромной трёхступенчатой ракеты «Сатурн-5». В ходе первого полёта она подняла на орбиту командно-служебный модуль «Аполлона-4» с макетом лунного модуля. В январе 1968 года на орбите был испытан лунный модуль «Аполлона-5», в апреле туда отправился беспилотный «Аполлон-6». Последний старт из-за сбоя второй ступени едва не закончился катастрофой, но ракета вытащила корабль, продемонстрировав хорошую «живучесть».

11 октября 1968 года ракета «Сатурн-1Б» вывела на орбиту командно-служебный модуль корабля «Аполлон-7» с экипажем. В течение десяти суток астронавты испытывали корабль, проводя сложные манёвры. Теоретически «Аполлон» был готов к экспедиции, однако лунный модуль всё ещё оставался «сырым». И тогда была придумана миссия, которая изначально вообще не планировалась, - полёт вокруг Луны.

Полёт корабля «Аполлон-8» не был запланирован NASA: он стал импровизацией, но был проведён блестяще, закрепив очередной исторический приоритет за американской космонавтикой

21 декабря 1968 года корабль «Аполлон-8» без лунного модуля, но с экипажем из трёх астронавтов отправился к соседнему небесному телу. Полёт прошёл сравнительно гладко, однако перед исторической высадкой на Луну понадобились ещё два запуска: экипаж «Аполлон-9» отработал процедуру стыковки и расстыковки модулей корабля на околоземной орбите, затем то же самое проделал экипаж «Аполлон-10», но уже рядом с Луной. 20 июля 1969 года Нил Армстронг и Эдвин (Базз) Олдрин ступили на поверхность Луны, чем провозгласили лидерство США в освоении космического пространства.

Экипаж корабля «Аполлон-10» провёл «генеральную репетицию», выполнив все операции, необходимые для высадки на Луну, но без самой высадки

Лунный модуль корабля «Apollo-11», названный «Eagle» («Орёл») уходит на посадку

Астронавт Базз Олдрин на Луне

Трансляция выхода на Луну Нила Армстронга и Базза Олдрина осуществлялась через радиотелескоп обсерватории Паркса в Австралии; там же были сохранены и недавно обнаружены оригиналы записи исторического события

Затем последовали новые успешные миссии: «Аполлон-12», «Аполлон-14», «Аполлон-15», «Аполлон-16», «Аполлон-17». В итоге двенадцать астронавтов побывали на Луне, провели разведку местности, установили научную аппаратуру, собрали образцы грунта, испытали роверы. Только экипажу «Аполлона-13» не повезло: по пути на Луну взорвался бак с жидким кислородом, и специалистам NASA пришлось потрудиться, чтобы вернуть астронавтов на Землю.

Теория фальсификации

На космическом аппарате «Луна-1» было установлено устройства для создания искусственной натриевой кометы

Казалось бы, реальность экспедиций на Луну не должна была вызывать сомнений. NASA исправно публиковало пресс-релизы и бюллетени, специалисты и астронавты давали многочисленные интервью, в техническом обеспечении участвовало множество стран и мировое научное сообщество, взлёты огромных ракет наблюдали десятки тысяч людей, а миллионы смотрели прямые телетрансляции из космоса. На Землю привезли лунный грунт, который смогли изучить многие селенологи. Проводились международные научные конференции по осмыслению данных, которые поступали от приборов, оставленных на Луне.

Но даже в то богатое на события время появились люди, которые поставили под сомнение факты высадки астронавтов на Луну. Скептическое отношение к космическим достижениям проявилось ещё в 1959 году, и вероятной причиной тому стала политика секретности, которую проводил Советский Союз: он десятилетиями скрывал даже расположение своего космодрома!

Поэтому, когда советские учёные заявили, что запустили исследовательский аппарат «Луна-1», некоторые западные эксперты высказались в том духе, что коммунисты просто морочат голову мировой общественности. Специалисты предвидели вопросы и разместили на «Луне-1» устройство для испарения натрия, с помощью которого была создана искусственная комета, по яркости равная шестой звёздной величине.

Конспирологи оспаривают даже реальность полёта Юрия Гагарина

Претензии возникали и позже: например, часть западных журналистов усомнилась в реальности полёта Юрия Гагарина, ведь Советский Союз отказывался представить какие-либо документальные доказательства. Фотоаппарата на борту корабля «Восток» не было, внешний облик самого корабля и ракеты-носителя оставались засекреченными.

А вот власти США ни разу не высказали сомнений в достоверности произошедшего: ещё во времена полёта первых спутников Агентство национальной безопасности (АНБ) развернуло две станции наблюдения на Аляске и Гавайях и установило там радиоаппаратуру, способную перехватывать телеметрию, которая шла с советских аппаратов. Во время полёта Гагарина станции смогли получить телесигнал с изображением космонавта, передаваемый бортовой камерой. Уже через час распечатки отдельных кадров из этой трансляции были в руках правительственных чиновников, и президент Джон Ф. Кеннеди поздравил советский народ с выдающимся достижением.

Советские военные специалисты, работавшие на Научно-измерительном пункте № 10 (НИП-10), расположенном в посёлке Школьное под Симферополем, перехватывали данные, поступающие с кораблей «Аполлон» на всём протяжении полётов к Луне и обратно

То же самое делала и советская разведка. На станции НИП-10, расположенной в посёлке Школьное (Симферополь, Крым), был собран комплект аппаратуры, позволяющей перехватывать всю информацию с «Аполлонов», включая прямые телетрансляции с Луны. Руководитель проекта по перехвату Алексей Михайлович Горин дал автору этой статьи эксклюзивное интервью, в котором, в частности, сообщил: «Для наведения и управления очень узким лучом использовалось штатная система приводов по азимуту и углу места. По информации о месте (мыс Канаверал) и времени пуска производился расчёт траектории полёта космического корабля на всех участках.

Надо отметить, что в течение около трёх суток полёта лишь иногда происходило отклонение наведения луча от расчётной траектории, которое легко корректировалось вручную. Начали с «Аполлона-10», который совершил пробный полёт вокруг Луны без посадки. Далее последовали полёты с посадкой «Аполлонов» от 11-го до 15-го… Принимали довольно чёткие изображения космического корабля на Луне, выхода из него обоих астронавтов и путешествия по поверхности Луны. Видео с Луны, речь и телеметрию регистрировали на соответствующих магнитофонах и передавали в Москву для обработки и переводов».

Помимо перехвата данных, советская разведка также собирала любую информацию по программе «Сатурн-Аполлон», поскольку она могла быть использована для собственных лунных планов СССР. Например, разведчики следили за стартами ракет из акватории Атлантического океана. Больше того, когда началась подготовка к совместному полёту кораблей «Союз-19» и «Аполлон CSM-111» (миссия ЭПАС), состоявшемуся в июле 1975 года, советские специалисты были допущены к служебной информации по кораблю и ракете. И, как известно, никаких претензий к американской стороне не высказывали.

Претензии появились у самих американцев. В 1970 году, то есть ещё до завершения лунной программы, вышла брошюра некоего Джеймса Крайни «Высаживался ли человек на Луне?» (Did man land on the Moon?). Публика проигнорировала брошюру, хотя в ней, пожалуй, впервые был сформулирован главный тезис «теории заговора»: экспедиция на ближайшее небесное тело невозможна технически.

Технического писателя Билла Кейсинга можно по праву назвать основоположником теории «лунного заговора»

Тема начала набирать популярность несколько позже, после выхода самиздатовской книги Билла Кейсинга «Мы никогда не были на Луне» (We Never Went to the Moon, 1976), в которой изложены ныне ставшие «традиционными» аргументы в пользу теории заговора. Например, автор всерьёз утверждал, что все смерти участников программы «Сатурн-Аполлон» связаны с устранением нежелательных свидетелей. Надо сказать, что Кейсинг - единственный из авторов книг на эту тему, кто имел непосредственное отношение к космической программе: с 1956 по 1963 годы он работал техническим писателем в компании «Рокетдайн», которая как раз занималась конструированием сверхмощного двигателя F-1 для ракеты «Сатурн-5».

Однако после увольнения «по собственному желанию» Кейсинг нищенствовал, хватался за любую работу и, вероятно, не испытывал тёплых чувств к прежним нанимателям. В книге, которая переиздавалась в 1981 и 2002 годах, он утверждал, что ракета «Сатурн-5» - «техническая фальшивка» и никогда не смогла бы отправить астронавтов в межпланетный полёт, поэтому в действительности «Аполлоны» летали вокруг Земли, а телетрансляция велась с помощью беспилотных аппаратов.

Ральф Рене сделал себе имя, обвиняя правительство США в фальсификации полётов на Луну и организации терактов 11 сентября 2001 года

На творение Билла Кейсинга тоже поначалу не обратили внимания. Славу ему принёс американский конспиролог Ральф Рене, который выдавал себя за учёного, физика, изобретателя, инженера и научного журналиста, но в действительности не закончил ни одного высшего учебного заведения. Подобно предшественникам, Рене издал книгу «Как NASA показало Америке Луну» (NASA Mooned America!, 1992) за собственный счёт, но при этом уже мог ссылаться на чужие «исследования», то есть выглядел не как псих-одиночка, а как скептик в поисках истины.

Наверное, книга, львиная доля которой посвящена анализу тех или иных фотоснимков, сделанных астронавтами, тоже осталась бы незамеченной, если бы не пришла эпоха телешоу, когда стало модно приглашать в студию всевозможных фриков и маргиналов. Ральф Рене сумел извлечь максимум из внезапного интереса публики, благо обладал хорошо подвешенным языком и не стеснялся выдвигать абсурдные обвинения (например, он утверждал, что NASA специально испортило ему компьютер и уничтожило важные файлы). Его книга многократно переиздавалась, причём с каждым разом увеличиваясь в объёме.

Среди документальных фильмов, посвящённых теории «лунного заговора», попадаются откровенные мистификации: например, псевдодокументальный французский фильм «Тёмная сторона Луны» (Opération lune, 2002)

Сама тема тоже напрашивалась на экранизацию, и вскоре появились фильмы с претензией на документалистику: «Была ли это просто бумажная Луна?» (Was It Only a Paper Moon?, 1997), «Что случилось на Луне?» (What Happened on the Moon?, 2000), «Нечто странное случилось по пути на Луну» (A Funny Thing Happened on the Way to the Moon, 2001), «Дикие астронавты: Расследование подлинности высадки на Луну» (Astronauts Gone Wild: Investigation Into the Authenticity of the Moon Landings, 2004) и тому подобные. Кстати, автор двух последних фильмов, кинорежиссёр Барт Сибрел, дважды приставал к Баззу Олдрину с агрессивными требованиями признаться в обмане и в конце концов получил удар по лицу от пожилого астронавта. Видеозапись этого инцидента можно найти на YouTube. Полиция, кстати, отказалась заводить дело на Олдрина. Видимо, посчитала, что видео подделано.

В 1970-е годы NASA пыталось сотрудничать с авторами теории «лунного заговора» и даже выпустило пресс-релиз, где разбирало утверждения Билла Кейсинга. Однако вскоре выяснилось, что они не хотят диалога, но зато с удовольствием используют любое упоминание своих измышлений для самопиара: например, Кейсинг судился в 1996 году с астронавтом Джимом Ловеллом за то, что тот в одном из интервью назвал его «дураком».

Впрочем, а как ещё назвать людей, которые поверили в достоверность фильма «Тёмная сторона Луны» (Opération lune, 2002), где знаменитого режиссёра Стэнли Кубрика прямо обвинили в том, что он снял все высадки астронавтов на Луну в голливудском павильоне? Даже в самом фильме есть указания на то, что он является художественным вымыслом в жанре мокьюментари, но это не помешало конспирологам принять версию на ура и цитировать её даже после того, как создатели мистификации открыто признались в хулиганстве. Кстати, недавно появилось ещё одно «доказательство» той же степени достоверности: на этот раз всплыло интервью человека, похожего на Стэнли Кубрика, где он якобы взял на себя ответственность за фальсификацию материалов лунных миссий. Новый фейк разоблачили быстро - слишком топорно он был сделан.

Операция сокрытия

В 2007 году научный журналист и популяризатор Ричард Хогленд выпустил в соавторстве с Майклом Бара книгу «Тёмная миссия. Секретная история NASA» (Dark Mission: The Secret History of NASA), которая немедленно стала бестселлером. В этом увесистом томике Хогленд обобщил свои изыскания по поводу «операции сокрытия» - её якобы проводят правительственные агентства США, утаивая от мировой общественности факт контакта с более развитой цивилизацией, освоившей Солнечную систему задолго до человечества.

В рамках новой теории «лунный заговор» рассматривается как продукт деятельности самого NASA, которое специально провоцирует безграмотное обсуждение фальсификации высадок на Луну для того, чтобы квалифицированные исследователи брезговали заниматься этой темой из опасения прослыть «маргиналами». Под свою теорию Хогленд ловко подогнал всю современную конспирологию, от убийства президента Джона Ф. Кеннеди до «летающих тарелок» и марсианского «сфинкса». За бурную деятельность по разоблачению «операции сокрытия» журналист даже был удостоен Шнобелевской премии, которую получил в октябре 1997 года.

Верующие и неверующие

Сторонники теории «лунного заговора», или, проще говоря, «антиаполлоновцы», очень любят обвинять своих оппонентов в безграмотности, невежестве или даже в слепой вере. Странный ход, учитывая, что именно «антиаполлоновцы» верят в теорию, которая не подкреплена сколько-нибудь значимыми доказательствами. В науке и юриспруденции действует золотое правило: чрезвычайное утверждение требует чрезвычайных доказательств. Попытка обвинить космические агентства и мировое научное сообщество в фальсификации материалов, имеющих огромное значение для нашего понимания Вселенной, должна сопровождаться чем-то более весомым, чем пара самиздатовских книг, выпущенных обиженным писателем и самовлюблённым лжеучёным.

Все многочасовые киноматериалы лунных экспедиций кораблей «Аполлон» давно оцифрованы и доступны для изучения

Если представить на минуту, что в США существовала тайная параллельная космическая программа с использованием беспилотных средств, то нужно объяснить, куда делись все участники этой программы: конструкторы «параллельной» техники, её испытатели и операторы, а также кинематографисты, подготовившие километры плёнок лунных миссий. Речь идёт о тысячах (или даже десятках тысяч) людей, которых необходимо было привлечь к «лунному заговору». Где они и где их признания? Допустим, они все, включая иностранцев, поклялись соблюдать молчание. Но должны остаться кипы документов, договоры-заказы с подрядчиками, соответствующие конструкции и полигоны. Однако, кроме придирок к некоторым публичным материалам NASA, которые действительно часто ретушируются или подаются в заведомо упрощённой интерпретации, ничего нет. Вообще ничего.

Впрочем, «антиаполлоновцы» никогда не задумываются о таких «мелочах» и настойчиво (зачастую в агрессивной форме) требуют всё новых доказательств от противоположной стороны. Парадокс в том, что если бы они, задавая «каверзные» вопросы, сами пытались найти на них ответы, то это не составило бы большого труда. Рассмотрим наиболее типичные из претензий.

Во время подготовки и осуществления совместного полёта кораблей «Союз» и «Аполлон» советские специалисты были допущены к служебной информации американской космической программы

Например, «антиаполлоновцы» спрашивают: почему программа «Сатурн-Аполлон» была прервана, а её технологии утеряны и не могут быть использованы сегодня? Ответ очевиден любому, кто имеет хотя бы общее представление о том, что происходило в начале 1970-х годов. Именно тогда случился один из самых мощных политико-экономических кризисов в истории США: доллар потерял золотое содержание и был дважды девальвирован; затянувшаяся война во Вьетнаме вытягивала ресурсы; молодёжь охватило антивоенное движение; Ричард Никсон оказался на пороге импичмента в связи с Уотергейтским скандалом.

При этом общие затраты программы «Сатурн-Аполлон» составили 24 миллиарда долларов (в пересчёте на нынешние цены можно говорить о 100 миллиардах), а каждый новый запуск стоил 300 миллионов (1,3 миллиарда в современных ценах) - понятно, что дальнейшее финансирование стало непомерным для скудеющего американского бюджета. Нечто похожее переживал в конце 1980-х годов Советский Союз, что привело к бесславному закрытию программы «Энергия-Буран», технологии которой тоже по большей части утеряны.

В 2013 году экспедиция под руководством Джефа Безоса, основателя интернет-компании Amazon, подняла со дна Атлантического океана фрагменты одного из двигателей F-1 ракеты «Сатурн-5», доставившей «Аполлон-11» на орбиту

Тем не менее, несмотря на проблемы, американцы попытались выжать ещё немного из лунной программы: ракета «Сатурн-5» запустила тяжёлую орбитальную станцию «Скайлэб» (на ней в 1973–1974 годы побывали три экспедиции), состоялся совместный советско-американский полёт «Союз-Аполлон» (ЭПАС). Кроме того, в программе «Спейс Шаттл», которая пришла на смену «Аполлонам», использовались стартовые сооружения «Сатурнов», а некоторые технологические решения, полученные в ходе их эксплуатации, применяются сегодня при проектировании перспективного американского носителя SLS.

Рабочий ящик с лунными камнями в хранилище Lunar Sample Laboratory Facility

Другой популярный вопрос: куда делся лунный грунт, привезённый астронавтами? Почему его не изучают? Ответ: он никуда не делся, а хранится там, где и планировалось, - в двухэтажном здании Lunar Sample Laboratory Facility, которое построено в Хьюстоне (штат Техас). Туда же следует обращаться с заявками на изучение грунта, но получить их могут только организации, располагающие необходимым оборудованием. Каждый год специальная комиссия рассматривает заявки и удовлетворяет от сорока до пятидесяти из них; в среднем рассылается до 400 образцов. Кроме того, в музеях мира выставлено 98 образцов общим весом 12,46 кг, причём по каждому из них вышли десятки научных публикаций.

Снимки мест посадок кораблей «Аполлона-11», «Аполлона-12» и «Аполлона-17», сделанные главной оптической камерой LRO: хорошо видны лунные модули, научное оборудование и оставленные астронавтами «тропинки»

Ещё один вопрос в том же духе: почему нет независимых доказательств посещения Луны? Ответ: они есть. Если отбросить советские свидетельства, которые пока далеки от полноты, и прекрасные космические телеснимки мест высадок на Луну, которые сделаны американским аппаратом LRO и которые «антиаполлоновцы» тоже считают «подделкой», то для анализа вполне достаточно материалов, представленных индийцами (аппарат Chandrayaan-1), японцами (аппарат Kaguya) и китайцами (аппарат Chang’e-2): все три агентства официально подтвердили, что обнаружили следы, оставленные кораблями «Аполлон».

«Лунный обман» в России

К концу 1990-х годов теория «лунного заговора» пришла и в Россию, где обрела горячих сторонников. Её широкой популярности, очевидно, способствует то печальное обстоятельство, что исторических книг, посвящённых американской космической программе, на русском языке выходит очень мало, поэтому у неискушённого читателя может сложиться впечатление, что там и изучать-то нечего.

Самым ярым и словоохотливым адептом теории стал Юрий Мухин - бывший инженер-изобретатель и публицист с радикальными просталинскими убеждениями, замеченный в историческом ревизионизме. Он, в частности, выпустил книгу «Продажная девка Генетика», в которой опровергает достижения генетики с целью доказать, что репрессии против отечественных представителей этой науки были обоснованными. Стиль Мухина отталкивает нарочитой грубостью, а свои выводы он строит на основе довольно примитивных передёргиваний.

Телеоператор Юрий Елхов, участвовавший в съёмках таких знаменитых детских фильмов, как «Приключения Буратино» (1975) и «Про Красную Шапочку» (1977), взялся проанализировать кинокадры, сделанные астронавтами, и пришёл к выводу, что они сфабрикованы. Правда, для проверки он использовал собственную студию и оборудование, которое не имеет ничего общего с оборудованием NASA конца 1960-х годов. По итогам «расследования» Елхов написал книгу «Бутафорская Луна», которая так и не вышла на бумаге из-за отсутствия средств.

Пожалуй, самым компетентным из российских «антиаполлоновцев» остаётся Александр Попов - доктор физико-математических наук, специалист по лазерам. В 2009 году он выпустил книгу «Американцы на Луне - великий прорыв или космическая афера?», в которой приводит практически все аргументы теории «заговора», дополняя их собственными интерпретациями. Он много лет ведёт специальный сайт, посвящённый теме, и в настоящее время договорился до того, что фальсифицированы не только полёты «Аполлонов», но и кораблей «Меркурий» и «Джемини». Таким образом, Попов утверждает, что первый рейс на орбиту американцы совершили только в апреле 1981 года - на шаттле «Колумбия». Видимо, уважаемый физик не понимает, что без огромного предшествующего опыта с первого раза запустить столь сложную авиакосмическую систему многоразового использования, как «Спейс Шаттл», попросту невозможно.

* * *

Список вопросов и ответов можно продолжать до бесконечности, однако в этом нет никакого смысла: воззрения «антиаполлоновцев» основываются не на реальных фактах, которые можно интерпретировать тем или иным образом, а на безграмотных представлениях о них. К сожалению, невежество живуче, и даже хук Базза Олдрина не способен изменить ситуацию. Остаётся уповать на время и новые полёты к Луне, которые неизбежно расставят всё по своим местам.